La navigation de Cannes vers L’Italie n’a pas posé de problèmes particuliers. Seuls les poissonssemblent dédaigner mes hameçons. Certains “amis” me conseillent d’aller acheter du poisson lematin si je veux être sûr de manger du poisson le soir. En allant vers l’est nous avons étéfrappés de voir au combien le paysage varie d’un pays à l’autre. En France la côte estprincipalement verte avec de nombreuses villas sur les pentes. Seules les grandesagglomérations tel Marseille, Toulon, Cannes et Nice ont des immeubles. Par contre le rocher deMonaco est un tas de tours en béton toutes les plus laides les unes que les autres. Arrivés enItalie, nous découvrons que tout est autorisé. Nous y trouvons des immeubles et des villas et lereste est couvert de serres agricoles. Mais cette première impression sur la cote Italiennechange une fois que l’on a dépassé la ville de Imperia après San Remo. Les serres ont disparueset la côte redevient verte avec des petits immeubles de couleur ocre. Après Imperia nousdécidons d’ignorer Gênes et de nous rendre directement à Portofino. Ce tout petit port est trèspittoresque et a un charme fous. La traversée était longue car le vent venait de face et cen’est qu’après 13h de navigation que nous mettions l’ancre à côté de Portofino. Le lendemain nousrepartions au Sud vers Spezia où nous allons faire halte pour visiter des villages typiques quifont partie des cinq terres. La navigation vers Portofino était très agréable et nous longions lacôte de très près pour apercevoir les fameux villages de cette cote.